イグナイター

  

明日は久し振りのＭＴＢレースです。　

http://blogs.yahoo.co.jp/masayoshiko0901/MYBLOG/yblog.html

http://www.ac.auone-net.jp/~mtb/index.html



オンリー街乗り仕様ルイガノを、プチ・レーシング仕様に変更しました。　




タイヤはタイオガのファクトリーＸＣ






耐パンク性強化のため、チューブをハードタイプに強化



（向かって右はアーバンと書いてますが、強化タイプです）

最近のレースでは、車と同じチューブレスタイヤが主流ですが、私のは使い慣れたチューブドです。




ペダルはシマノのビンディングタイプ



ちなみにこのペダルは、靴底の金具に「カチッ！」と固定してペダリング効率を上げるものです。

踵を左右にひねると外れます。　

普通の自転車感覚で地面に足をつこうとすると、ペダルから足が外れず立ちゴケします。　

実は山で何度も転がりました（笑）




今回は未使用のバーエンドも装着



ハンドルの端っこに付けて、上り坂で上半身の力が必要な時にギュッと握ります。




暑い中、汗をかきながら作業します。






できました！！　



う～む、我がマシンながらカッコイイイ（おバカ）　


　
バーエンドが付いて、ハンドルまわりの雰囲気も変わりました。






ちなみに釣り人の皆さん、ＭＴＢのパーツはシマノがメジャーなんですよ。　

写真のＭＴＢもブレーキやらシフターやら、みんなシマノのパーツです。

私の場合、肝心の釣りではダイワの製品を多く使ってますけどね（笑）




さぁ、チャリはＯＫ！！　( ｀д´)b ｵｯｹｰ!


人間は大丈夫か！？