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ゴールデンウィーク最終日
先日と同じ川に アメマス狙いで行きました
現場は気温９℃ 水温９℃
日中はかなり気温が上がりますが
早朝はまだ 一桁の気温です
で 今回はようやく 改造車を初使用（アンバサダー1500Ｃ）
ロッド＆リールが アブ・アブの組合わせです
(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪
リールは最初 遠心ブレーキのままでいこうと思ってましたが
低粘度のオイルチューンとかしてるうちに
ブレーキのブロックがオイルまみれになったため（汗）
マグネットブレーキに変更してます
ちなみに 遠心ブレーキのブロックは取り払って
マグネット２個で試してみましたが
個人的には バックラッシュも全く無く
良い感じでした ☆
ただし 私は昔 バスのトップウォーターに狂った時期があり
ベイトも昔とった何とかで それなりに慣れがありましたが
改造アンバサダーを渓流で使うのは 万人向けで無い感じでした
結構 クセがあるリールなので それを理解した上での使用が必要ですね
とりあえず 渓流ベイトを試してみたい方は
やっぱり 最近のフィネス用ベイトがオススメです
で 肝心の川ですが 最近の好天続きで
既に減水が始まっており
アメマス狙いの時期は もはや過ぎ去っておりました
(；-｀д´-)ｧﾚﾏ
とりあえず 小型のイワナ数匹がヒットしましたが
今度は 別の川の開拓に行かなければ・・・・・ という感じでした
暖冬の影響は ここにもあったのかもしれませんね
o(￣ー￣;)ゞううむ
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